Stahl Unterfahrschutz Getriebe & Verteilergetriebe Ford Ranger 2011-2022

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Extrem robuster Schutz für die Schalt- und Allradzentrale deines Rangers aus schwarzem Stahl – Sichert Hauptgetriebe und Verteilergetriebe hocheffektiv vor harten Geländeschäden ab!

Die MorE 4x4 Stahl-Kombischutzplatte für den Ford Ranger (Generationen PX1, PX2 und PX3) bietet eine hochfeste, flächige Absicherung für zwei der wichtigsten und teuersten mechanischen Bauteile deines Pick-ups. Während die Frontpartie meist im Fokus steht, wird die gesamte Fahrzeugmitte im rauen Gelände, auf Expeditionen oder bei der Arbeit extrem beansprucht.

Der Ford Ranger ist weltweit als unermüdliches Arbeitstier geschätzt, doch beim Überfahren von Kuppen, felsigen Waldwegen, harten Böschungskanten oder massiven Baumstümpfen im Unterholz ist die Fahrzeugmitte ungeschützt. Setzt der schwere Allradler hier hart auf, drohen Risse oder Brüche im Hauptgetriebegehäuse sowie im empfindlichen Aluminiumgehäuse des Verteilergetriebes. Auch die Stellmotoren für die Allradzuschaltung können beschädigt werden. Die Folge ist sofortiger Ölverlust, ein Totalausfall des Antriebsstrangs und extrem teure Reparaturkosten.

Diese fahrzeugspezifische Kombi-Schutzplatte schließt diese kritische Sicherheitslücke am Unterboden deines Pick-ups perfekt. Dank des durchdachten Designs kann diese Schutzplatte vollkommen eigenständig und separat montiert werden, ohne dass zwingend die restlichen Platten des Unterbodensystems (wie der vordere Motorschutz) verbaut sein müssen.

⚠️ Hervorragende Plattform-Kompatibilität: Diese Schutzplatte passt universell auf die gesamte Ranger-Plattform von 2011 bis 2022. Sie ist für alle Facelift-Generationen (PX1, PX2, PX3), alle Kabinenformen (Single Cab, Extra Cab, Double Cab) und alle Motorvarianten (wie den 2.2 TDCi, 3.2 TDCi oder 2.0 EcoBlue) optimal geeignet.

💡 Wichtiger Hinweis zu den Produktbildern: Um dir den vollständigen Verlauf des Unterfahrschutzes am Fahrzeug zu zeigen, bilden einige Fotos das gesamte Unterbodensystem ab. Im Lieferumfang dieses Artikels ist ausschließlich die kombinierte Getriebe- und Verteilergetriebeschutzplatte enthalten. Die weiteren Schutzplatten (wie für den Motor oder den Tank) gehören nicht zum Lieferumfang, können aber bei uns im Shop separat erworben werden.

Deine Vorteile auf einen Blick:

• Perfekt fahrzeugspezifisch: Maßgeschneidert für den Ford Ranger T6 / T7 / T8 (2011–2022) – passend für alle Modelljahre und Motorvarianten.

• 2-in-1 Schutzbereich: Schirmt sowohl das Hauptgetriebe (Schalt- oder Automatikgetriebe) als auch das Verteilergetriebe hocheffektiv vor mechanischen Schlägen und harten Aufsetzern von unten ab.

• Kompromisslose Stahl-Härte: Hergestellt aus 4 mm starkem Qualitätsstahl. Für maximalen Korrosionsschutz im harten Offroad-Alltag ist die Platte zweischichtig schwarz pulverbeschichtet.

• Einfache Plug-and-Play-Montage: Kein Bohren, Schneiden oder Schweißen am Fahrzeug nötig! Das mitgelieferte Befestigungskit nutzt ausschließlich die originalen Werksbohrungen und -gewinde im massiven Leiterrahmen. Der Rückbau in den Serienzustand ist jederzeit problemlos möglich.

Technische Daten:

• Passend für: Ford Ranger T6 / T7 / T8 (Baujahre 2011–2022)

• Motorisierung: Alle Motorisierungen

• Schutzbereich: Hauptgetriebe und Verteilergetriebe

• Material: 4 mm hochfester Qualitätsstahl

• Oberfläche: Zweischichtige Pulverbeschichtung, Farbe: Schwarz

• Montage: Direkt an vorhandenen Rahmenpunkten (Schraubensatz im Lieferumfang)

Lieferumfang:

• 1x Stahl-Kombischutzplatte (Getriebe/Verteilergetriebe)

• 1x fahrzeugspezifisches Montage- und Schrauben-Set (Hinweis: Weitere auf den Fotos sichtbare Schutzplatten für Motor oder Tank gehören nicht zum Lieferumfang und sind separat bei uns erhältlich).