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Questi distanziali di rialzo in poliuretano consentono di sollevare Mercedes-Benz Classe G sia all’asse anteriore sia a quello posteriore, mantenendo le molle elicoidali esistenti e modificandone la posizione di montaggio.
Sono disponibili distanziali da 30, 40 o 50 mm, realizzati in poliuretano arancione con durezza 90 Shore A. Il rialzo effettivo può variare in funzione delle molle, del peso del veicolo e dello stato delle sospensioni.
Telaio e carrozzeria vengono sollevati rispetto ai ponti rigidi. Senza pneumatici di diametro maggiore, la luce a terra sotto ponti e differenziali rimane invariata.
A seconda dell’altezza scelta possono essere necessari ammortizzatori e tubi freno più lunghi, oltre a correzioni delle barre Panhard, dei puntoni longitudinali o dell’incidenza. L’intera geometria delle sospensioni deve essere verificata sul singolo veicolo.
Il kit non dispone di ABE né di perizia tecnica tedesca (Teilegutachten). Non è quindi omologato per l’uso su strade pubbliche in Germania senza un’ulteriore approvazione. Prima dell’acquisto e del montaggio, verificare con l’ente competente le possibilità di omologazione nel Paese di utilizzo; l’approvazione non può essere garantita.
Dopo il montaggio devono essere controllati escursione delle sospensioni, corsa residua degli ammortizzatori, tubi freno, posizione dei ponti e assenza di interferenze. Si raccomanda la verifica dell’assetto.
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