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Durante l’uso in fuoristrada, il fissaggio della scatola sterzo del Toyota Land Cruiser J90/J95 è sottoposto a forze elevate e variabili. Supporti in gomma morbidi o usurati possono consentire movimenti supplementari dell’alloggiamento della scatola sterzo.
La versione blu Heavy Duty da 85 Shore A mantiene i tre punti di fissaggio più rigidi rispetto alla versione standard arancione.
Il PU più rigido si deforma meno sotto la forza di sterzata e può limitare maggiormente il movimento dell’alloggiamento della scatola sterzo. Ciò è particolarmente rilevante con pneumatici grandi, carichi elevati e uso regolare in fuoristrada.
Come contropartita, rumori e vibrazioni fini possono essere trasmessi più chiaramente. L’usura della scatola sterzo o degli altri componenti dello sterzo non viene eliminata dalle boccole.
Controllare attacchi, viti e componenti dello sterzo prima del montaggio. Il fissaggio deve essere eseguito senza tensioni e secondo le indicazioni del costruttore del veicolo.
Queste versioni hanno durezze diverse e raccomandazioni d’uso differenti.
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