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Un Nissan Patrol Y60 o Y61 rialzato sottopone le boccole di bracci longitudinali, barre Panhard e barre stabilizzatrici a forti sollecitazioni. Boccole in gomma morbide possono consentire movimenti aggiuntivi degli assi durante l’uso fuoristrada e con carichi elevati.
Il kit XXL Off Road blu da 85 Shore A combina boccole delle sospensioni più rigide, boccole eccentriche per la correzione dell’angolo di incidenza (caster) e boccole delle barre stabilizzatrici nei diametri selezionati.
La denominazione della variante indica prima il diametro della barra stabilizzatrice anteriore e poi quello della barra posteriore. Esempio: 24 mm / 15 mm significa 24 mm davanti e 15 mm dietro.
Misurare entrambe le barre direttamente sul tondino. Ruggine, spessore della vernice o sporco possono falsare il risultato.
Le boccole eccentriche modificano la posizione dell’asse anteriore all’interno degli attacchi lato asse dei bracci longitudinali e possono correggere parzialmente la riduzione del caster causata dal rialzo. Il PU più rigido limita inoltre la deformazione delle boccole delle sospensioni più della versione standard arancione.
La guida degli assi può risultare più definita sotto carichi elevati. Allo stesso tempo, urti, rumori e vibrazioni possono essere trasmessi più chiaramente al telaio e alla carrozzeria.
Montare le boccole eccentriche esclusivamente nell’orientamento di rotazione previsto. Dopo il montaggio controllare a regola d’arte caster, posizione degli assi e geometria delle sospensioni.
Queste versioni hanno durezze diverse e raccomandazioni d’uso differenti.
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