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Un Terrano II R20 utilizzato con carichi elevati o regolarmente in fuoristrada sottopone le boccole delle sospensioni a forti sollecitazioni. Quando le boccole di serie in gomma cedono, la posizione delle ruote e degli assali varia sotto carico più del previsto.
La versione Off Road blu da 85 Shore A comprende i bracci trasversali, i bracci dell’asse posteriore, la barra Panhard e le barre stabilizzatrici. È più rigida della versione standard arancione e privilegia una guida definita sotto carichi elevati.
Il poliuretano più rigido si deforma meno della gomma morbida o invecchiata sotto le forze di frenata, trazione e laterali. Bracci trasversali, bracci dell’asse posteriore e barra Panhard possono quindi svolgere la propria funzione di guida in modo più costante sotto carico.
Questo può rendere più definite le reazioni dello sterzo e il comportamento dell’asse posteriore in fuoristrada o con carichi elevati. La maggiore rigidità può allo stesso tempo trasmettere più rumori, urti e vibrazioni.
Per le boccole dei bracci trasversali superiori anteriori si rimuove il vecchio materiale in gomma dalla boccola originale. Il manicotto metallico esterno rimane nel braccio e viene riutilizzato per il montaggio delle boccole PU.
Le vecchie boccole devono essere rimosse completamente e le sedi pulite. Utilizzare il grasso di montaggio incluso sulle superfici di contatto previste. Gli interventi sulle sospensioni e sulla guida degli assali devono essere eseguiti a regola d’arte; controllare successivamente i collegamenti a vite.
Queste versioni hanno durezze diverse e raccomandazioni d’uso differenti.
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