Kit boccole PU Heavy Duty – Toyota Land Cruiser 90/95

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Un Toyota Land Cruiser 90/95 con carichi elevati, allestimento da viaggio pesante o frequente uso fuoristrada sottopone le boccole delle sospensioni a sollecitazioni molto superiori rispetto al normale uso stradale. Boccole in gomma morbide o usurate consentono ai bracci e all’asse posteriore di muoversi maggiormente sotto queste forze.

Questo kit completo blu da 85 Shore A rinnova i supporti dell’asse anteriore e posteriore, compresi barra Panhard e stabilizzatori. La taratura Heavy Duty cede meno della versione standard arancione e privilegia una guida precisa rispetto al massimo comfort.

Dati principali

• Compatibilità: Toyota Land Cruiser / Prado 90 e 95, 01/1996–01/2003
• Versione: Heavy Duty Off Road per asse anteriore e posteriore
• Materiale: poliuretano
• Durezza: 85 Shore A
• Colore: blu
• Barra stabilizzatrice posteriore: a scelta 16 o 19 mm
• Bussole metalliche e grasso di montaggio: inclusi

Stabilità della forma sotto elevati carichi delle sospensioni

Sotto le forze di frenata, trazione e laterali, la gomma invecchiata può cedere notevolmente e modificare la posizione di bracci anteriori, bracci longitudinali posteriori e asse. Il poliuretano più rigido di questa versione si deforma meno e può mantenere più costante la geometria sotto carico.

Le reazioni allo sterzo e ai cambi di carico possono così risultare più definite in fuoristrada e con carichi elevati. In cambio, urti, rumori e vibrazioni possono essere trasmessi più chiaramente rispetto a boccole più morbide.

Contenuto del kit

• Bracci inferiori anteriori: 4 boccole PU e 4 bussole metalliche
• Bracci superiori anteriori: 4 boccole PU e 4 bussole metalliche
• Bracci longitudinali superiori posteriori: 4 boccole PU e 4 bussole metalliche
• Bracci longitudinali inferiori posteriori: 4 boccole PU e 4 bussole metalliche
• Barra Panhard posteriore: 2 boccole PU e 2 bussole metalliche
• Barra stabilizzatrice anteriore: 2 boccole PU
• Boccole di collegamento della barra stabilizzatrice anteriore: 4 boccole PU
• Barra stabilizzatrice posteriore: 2 boccole PU nella misura selezionata
• Grasso di montaggio

16 o 19 mm – misurare prima dell’ordine

Sono stati montati stabilizzatori posteriori con diametri differenti. Misura il diametro esterno della barra direttamente nella zona della boccola. La scelta basata soltanto sull’anno o sulla motorizzazione non è sicura.

Nota di montaggio

Rimuovere completamente le vecchie boccole e pulire le sedi. Utilizzare il grasso incluso sulle superfici di contatto previste. Gli interventi sulle sospensioni e sulla guida dell’asse devono essere eseguiti a regola d’arte; successivamente controllare i collegamenti a vite.