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Geprüfte Passgenauigkeit
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Le boccole delle balestre del Suzuki Samurai SJ410/SJ413 guidano gli occhielli delle molle e i biscottini attorno ai relativi bulloni di fissaggio. Quando i supporti originali in gomma diventano morbidi, screpolati o usurati, le balestre e gli assali possono muoversi maggiormente in senso laterale sotto carico.
Il kit arancione in PU da 75 Shore A rinnova i punti di supporto indicati sull’assale anteriore e posteriore. È progettato per l’uso stradale, i viaggi e un impiego misto in fuoristrada.
La gomma invecchiata può cedere maggiormente negli occhielli delle molle e nei biscottini sotto carico, in frenata e su fondi irregolari. Il poliuretano mantiene meglio la forma e può guidare balestre e assali in modo più preciso attorno ai punti di rotazione previsti.
L’effetto effettivo dipende anche dalle condizioni dei pacchi balestra, degli ammortizzatori, dei bulloni, dei biscottini, degli pneumatici e degli attacchi del telaio.
Controllare occhielli delle molle, biscottini, bulloni e attacchi del telaio per verificare corrosione, tracce di usura o deformazioni. Serrare definitivamente i fissaggi solo con il veicolo in posizione di marcia, per evitare tensioni inutili nelle boccole.
Queste versioni hanno durezze diverse e raccomandazioni d’uso differenti.
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