Kit boccole PU XL Off Road Nissan Patrol GR Y60 Y61 2.8 TD

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Sul Nissan Patrol Y60 e Y61 2.8 TD, i bracci longitudinali e le barre Panhard guidano gli assali rigidi sotto le forze di frenata, trazione e laterali. Quando le boccole originali in gomma diventano morbide o usurate, possono verificarsi ulteriori movimenti longitudinali e laterali degli assali.

Il kit XL Heavy Duty blu da 85 Shore A rinnova i punti di supporto indicati sull’asse anteriore e posteriore. È previsto per veicoli utilizzati regolarmente in fuoristrada, con carichi elevati o sotto sollecitazioni costantemente elevate.

Dati principali

• Compatibile con: Nissan Patrol Y60, 1987–1997, e Y61 2.8 TD, 1998–2000
• Posizione di montaggio: bracci longitudinali e barre Panhard anteriori e posteriori
• Versione: XL Heavy Duty Off Road
• Materiale: poliuretano
• Durezza: 85 Shore A
• Colore: blu

Guida degli assali più stabile sotto carichi elevati

Il PU più rigido si deforma meno della gomma invecchiata sotto le forze di frenata, trazione e laterali. I bracci longitudinali possono quindi guidare gli assali longitudinalmente e le barre Panhard lateralmente in modo più definito.

La maggiore rigidità può trasmettere più urti, rumori e vibrazioni al telaio e alla carrozzeria. Giunti, viti, attacchi, cuscinetti ruota o componenti dello sterzo usurati devono essere riparati separatamente.

Contenuto della fornitura

• Bracci longitudinali anteriori, lato asse: 4 boccole PU e 4 manicotti metallici
• Bracci longitudinali anteriori, lato telaio: 4 boccole PU
• Barra Panhard anteriore: 2 boccole PU e 2 manicotti metallici
• Barra Panhard posteriore: 2 boccole PU e 2 manicotti metallici
• Bracci longitudinali superiori posteriori: 4 boccole PU e 4 manicotti metallici
• Bracci longitudinali inferiori posteriori: 4 boccole PU e 4 manicotti metallici
• Distanziali dei bracci longitudinali inferiori posteriori: 2 elementi PU

Nota di montaggio

Controllare bracci, barre Panhard, viti e attacchi per verificare l’eventuale presenza di corrosione, fori usurati o deformazioni. Gli interventi sulla guida degli assali devono essere eseguiti a regola d’arte.