Seilwindenstoßstange Toyota FJ Cruiser

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Wenn der Toyota FJ Cruiser dort eingesetzt wird, wo serienmäßige Kunststoff-Frontpartien längst kapitulieren, übernimmt diese MorE 4x4 Stahl-Frontstoßstange die entscheidende Schutzfunktion. Scharfkantige Felsen, verdeckte Baumstümpfe, tiefe Fahrspuren und hartes Anstoßen in verblockten Passagen treffen hier nicht mehr zuerst Kühler, Frontmaske und Karosserie, sondern eine kompromisslose Stahlkonstruktion, die für echte Heavy-Duty-Offroader und Fernreise-Offroader entwickelt wurde. Genau das verhindert im Ernstfall jene astronomisch teuren Schäden, die sonst schnell den gesamten Vorderwagen, den Leiterrahmen und die Mobilität der Expedition gefährden.

Die Stoßstange ist aus 6-, 4- und 3-mm-Stahlblechen aufgebaut und kombiniert maximale Robustheit mit sauberer Passform. Die stufenlose Dreipunkt-Justierung in drei Ebenen erleichtert die exakte Montage erheblich, während die massiven, an den Rahmen geschraubten Seitenstützen lange, belastete Bauformen wirksam abfangen und die Struktur auch bei harten Verschränkungen stabil halten. Zusätzlich integriert MorE 4x4 eine serienmäßige Seilwindenplatte, zwei Aufnahmen für Zusatz- oder Nebelscheinwerfer sowie verstärkte Schäkelaufnahmen – alles konsequent auf kompromisslose Bergung und maximale Geländetauglichkeit ausgelegt.

Auch die Oberfläche ist auf Extrembetrieb ausgelegt: Kugelstrahlen, Lichtbogen-Zinkspritzlackierung, Sahara-Polyester-Pulverbeschichtung und ein schwarzer Strukturlack in feiner Riss-Optik sorgen für eine widerstandsfähige, langlebige High-End-Veredelung mit professioneller Offroad-Optik. Das Ergebnis ist eine Frontstoßstange, die den Toyota FJ Cruiser nicht nur optisch auf Expeditionsniveau hebt, sondern ihn in Sachen Schutz, Belastbarkeit und Funktion klar in die Premium-Liga der Offroad-Ausrüstung einordnet.

Technische Details / Produktmerkmale

• Passend für: Toyota FJ Cruiser, Baujahre 2006+, alle Motorisierungen
• Material: Stahl
• Blechstärken: 6, 4 und 3 mm
• Montage: Stufenlose Dreipunkt-Justierung in drei Ebenen
• Seitenstützen: Massive, an den Rahmen geschraubte Seitenstützen für hohe Stabilität
• Seilwindenaufnahme: Integrierte Seilwindenplatte serienmäßig
• Lichtaufnahme: Zwei integrierte Halter für Tagfahr- oder Nebelscheinwerfer
• Bergungspunkte: Verstärkte Aufnahmen für Schäkel
• Oberflächenveredelung: Kugelstrahlen, Lichtbogen-Zinkspritzlackierung, Sahara-Polyester-Pulverbeschichtung und schwarzer Strukturlack in feiner Riss-Optik
• Hinweis zum Preis: Preis für die Stoßstange ohne optionales Zubehör

Wichtiger Zulassungshinweis

Bitte beachten: Diese Offroad-Stoßstange besitzt keine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), kein TÜV-Teilegutachten und keine reguläre Straßenzulassung im Bereich der StVZO. Wenn das Fahrzeug im Straßenverkehr gefahren werden soll, gilt: Eine potenzielle Eintragung im Wege einer Einzelabnahme (§ 21 StVZO) ist zwingend vor dem Kauf mit dem jeweiligen TÜV-, Dekra- oder KÜS-Prüfer vor Ort individuell zu klären.