Kit boccole PU eccentriche Heavy Duty Offroad per correzione incidenza con rialzo 50 mm – Toyota Land Cruiser 70/73, fari rettangolari (1988–2002)

• Toyota

• Land Cruiser 70

Il rialzo di un Toyota Land Cruiser 70 modifica l’angolo di incidenza dell’asse anteriore. Allo stesso tempo, boccole in gomma invecchiate nei puntoni e nelle barre Panhard possono consentire movimenti aggiuntivi dei ponti.

Questo kit PU blu Heavy Duty da 85 Shore A combina boccole eccentriche sui puntoni anteriori con boccole standard per gli assi anteriore e posteriore. È pensato per una correzione parziale dell’incidenza con un rialzo di circa 50 mm o 2 pollici.

Dati principali

• Compatibile con: Toyota Land Cruiser 70 (1988–1995), 73 (1990–2002)
• Applicazione: rialzo sospensione di circa 50 mm / 2 pollici
• Varianti: larghezza 35 o 40 mm sulle boccole lato telaio dei puntoni
• Versione: Heavy Duty Offroad
• Materiale: poliuretano
• Durezza: 85 Shore A
• Colore: blu

Misurare prima dell’ordine

Misurare la larghezza delle boccole esistenti o dei supporti dei puntoni lato telaio sugli assi anteriore e posteriore. La variante scelta determina le sedi da 35 o 40 mm comprese nel kit.

Correzione dell’incidenza con boccole eccentriche

Le boccole eccentriche lato ponte dei puntoni anteriori spostano il ponte anteriore all’interno del supporto. In questo modo possono compensare parzialmente la riduzione dell’incidenza causata dal rialzo.

La geometria effettiva dipende dal rialzo reale, dalle molle, dai puntoni, dalla posizione del ponte e dallo stato complessivo delle sospensioni. Il kit non sostituisce un controllo professionale dell’assetto.

Guida dei ponti più stabile sotto carichi elevati

Il PU più duro si deforma meno sotto le forze di frenata, trazione e laterali rispetto alla gomma invecchiata. Puntoni e barre Panhard possono quindi guidare i ponti in modo più preciso e mantenere più stabile la geometria impostata.

Il montaggio più rigido può inoltre trasmettere maggiori urti, rumori e vibrazioni a telaio e carrozzeria.

Contenuto

• Puntoni anteriori, lato ponte: 4 boccole PU eccentriche e 4 boccole metalliche
• Puntoni anteriori, lato telaio: 2 boccole PU e 2 boccole metalliche nella larghezza scelta
• Puntoni posteriori, lato ponte: 4 boccole PU e 4 boccole metalliche
• Puntoni posteriori, lato telaio: 2 boccole PU e 2 boccole metalliche nella larghezza scelta
• Barra Panhard anteriore: 2 boccole PU e 2 boccole metalliche
• Barra Panhard posteriore: 2 boccole PU e 2 boccole metalliche

Nota di montaggio

Montare le boccole eccentriche esattamente nell’orientamento previsto. Dopo il montaggio, far controllare professionalmente incidenza, posizione del ponte, posizione del volante e geometria delle sospensioni.