Kit boccole PU Heavy Duty Offroad Toyota Land Cruiser 70/73 – fari rettangolari (1988–2002)

• Toyota

• Land Cruiser 70

Sul Toyota Land Cruiser 70/73, i puntoni longitudinali e le barre Panhard guidano i ponti rigidi sotto le forze di frenata, trazione e laterali. Boccole in gomma morbide o usurate possono consentire movimenti longitudinali e laterali aggiuntivi dei ponti.

Questo kit blu Heavy Duty da 85 Shore A rinnova i punti di articolazione indicati sugli assi anteriore e posteriore. È pensato per veicoli usati regolarmente in fuoristrada, con carichi elevati o sottoposti a sollecitazioni intense e continuative.

Dati principali

• Compatibile con: Toyota Land Cruiser 70 (1988–1995), 73 (1990–2002)
• Posizione di montaggio: puntoni longitudinali e barre Panhard anteriori e posteriori
• Varianti: larghezza 35 o 40 mm sulle boccole lato telaio dei puntoni
• Versione: Heavy Duty Offroad
• Materiale: poliuretano
• Durezza: 85 Shore A
• Colore: blu

Misurare prima dell’ordine

Misurare la larghezza delle boccole esistenti o dei supporti dei puntoni lato telaio sugli assi anteriore e posteriore. La variante scelta determina le sedi da 35 o 40 mm comprese nel kit.

Guida dei ponti più stabile sotto carichi elevati

Il PU più duro si deforma meno sotto le forze di frenata, trazione e laterali rispetto alla gomma invecchiata. I puntoni possono quindi guidare i ponti più precisamente in senso longitudinale e le barre Panhard in senso laterale.

Il montaggio più rigido può inoltre trasmettere maggiori urti, rumori e vibrazioni a telaio e carrozzeria.

Contenuto

• Puntoni anteriori, lato ponte: 4 boccole PU standard e 4 boccole metalliche
• Puntoni anteriori, lato telaio: 2 boccole PU e 2 boccole metalliche nella larghezza scelta
• Puntoni posteriori, lato ponte: 4 boccole PU e 4 boccole metalliche
• Puntoni posteriori, lato telaio: 2 boccole PU e 2 boccole metalliche nella larghezza scelta
• Barra Panhard anteriore: 2 boccole PU e 2 boccole metalliche
• Barra Panhard posteriore: 2 boccole PU e 2 boccole metalliche

Nota di montaggio

Controllare puntoni, barre Panhard, bulloni e supporti per verificare la presenza di corrosione, fori ovalizzati o deformazioni. Dopo il montaggio, far controllare professionalmente la posizione dei ponti e la geometria delle sospensioni.