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Un rialzo delle sospensioni del Nissan Patrol Y60 o Y61 modifica l’angolo di incidenza (caster) dell’asse anteriore. Di conseguenza, lo sterzo può tornare meno nettamente in posizione centrale e il comportamento di guida può risultare più instabile.
Questo kit arancione in PU da 75 Shore A combina boccole regolari delle sospensioni con boccole eccentriche sui bracci longitudinali anteriori. Il foro eccentrico modifica in modo mirato la posizione dell’asse ed è previsto per rialzi di circa 50 mm, equivalenti a 2 pollici.
Le boccole eccentriche montate sul lato asse dei bracci longitudinali anteriori modificano la posizione dell’asse anteriore all’interno delle sedi. Possono così correggere parzialmente la riduzione del caster causata dal rialzo.
La geometria effettiva dipende inoltre dal rialzo, dalle molle, dai bracci longitudinali, dalla posizione dell’asse e dalle condizioni degli altri componenti. Il kit non sostituisce la misurazione della geometria e non garantisce in modo generale un determinato valore di caster.
Il poliuretano si deforma meno della gomma morbida o usurata sotto le forze di frenata, trazione e laterali. I bracci longitudinali e le barre Panhard possono quindi guidare gli assi in modo più definito longitudinalmente e lateralmente.
Le boccole eccentriche devono essere montate nell’orientamento di rotazione previsto. Un allineamento errato può modificare la geometria nella direzione sbagliata. Dopo il montaggio controllare a regola d’arte geometria delle sospensioni, posizione degli assi e comportamento dello sterzo.
Queste versioni hanno durezze diverse e raccomandazioni d’uso differenti.
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