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Un rialzo del Nissan Patrol Y60 o Y61 modifica l’angolo di incidenza (caster) dell’asse anteriore. In caso di uso fuoristrada regolare e carichi elevati, i punti di supporto sono inoltre sottoposti a forti sollecitazioni.
Il kit blu Heavy Duty da 85 Shore A combina boccole in PU più rigide con boccole eccentriche sui bracci longitudinali anteriori. Il foro eccentrico è previsto per correggere il caster con un rialzo di circa 50 mm, equivalenti a 2 pollici.
Le boccole eccentriche modificano la posizione dell’asse anteriore all’interno degli attacchi lato asse dei bracci longitudinali e possono correggere parzialmente la riduzione del caster causata dal rialzo. Il PU più rigido limita contemporaneamente la deformazione nei bracci longitudinali e nelle barre Panhard più della versione standard arancione.
La geometria effettiva deve essere controllata sul veicolo. Molle, bracci longitudinali, posizione dell’asse, sterzo e altri componenti delle sospensioni influenzano il risultato.
Sotto carichi elevati, la posizione degli assi può rimanere più definita. In cambio, urti, rumori e vibrazioni possono essere trasmessi più chiaramente al telaio e alla carrozzeria.
Le boccole eccentriche devono essere montate esattamente nell’orientamento di rotazione previsto. Dopo il montaggio controllare a regola d’arte geometria delle sospensioni, caster, posizione degli assi e comportamento dello sterzo.
Queste versioni hanno durezze diverse e raccomandazioni d’uso differenti.
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