Polybuchsen Set Mitsubishi Pajero Sport K90

Kit boccole PU Mitsubishi Pajero Sport K90

189,95 €
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Polybuchsen Set Mitsubishi Pajero Sport K90

Kit boccole PU Mitsubishi Pajero Sport K90

189,95 €
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  • Mitsubishi
  • Pajero Sport K90

Nel Mitsubishi Pajero Sport K90, le boccole dei bracci anteriori guidano le ruote, mentre i bracci longitudinali posteriori e la barra Panhard controllano l'asse posteriore nelle direzioni longitudinale e laterale. Le boccole in gomma usurate possono causare gioco e reazioni meno precise.

Il kit PU arancione da 75 Shore A rinnova numerosi punti di fissaggio sull'asse anteriore e posteriore, comprese le boccole degli stabilizzatori.

Dati principali

  • Compatibile con: Mitsubishi Pajero Sport K90
  • Versione: kit per asse anteriore e posteriore
  • Materiale: poliuretano
  • Durezza: 75 Shore A
  • Colore: arancione

Guida più definita di ruote e assale

Il poliuretano rimane più stabile nella forma rispetto alla gomma invecchiata e può ridurre i movimenti indesiderati dei bracci e della barra Panhard. La differenza effettiva dipende anche dallo stato di giunti, ammortizzatori, sterzo e attacchi.

Posizioni e contenuto della fornitura

  • Bracci trasversali superiori anteriori: 4 boccole PU e 4 manicotti metallici
  • Bracci trasversali inferiori anteriori: 2 boccole PU e 2 manicotti metallici
  • Attacchi lato telaio dei bracci trasversali inferiori anteriori: 2 boccole PU e 2 manicotti metallici
  • Bracci longitudinali posteriori, lato assale: 4 boccole PU e 4 manicotti metallici
  • Bracci longitudinali posteriori, lato telaio: 2 boccole PU e 4 manicotti metallici
  • Barra Panhard posteriore: 2 boccole PU e 2 manicotti metallici
  • Biellette degli stabilizzatori: 12 boccole PU
  • Stabilizzatore anteriore: 4 boccole PU, di cui 2 interne e 2 esterne
  • Stabilizzatore posteriore: 2 boccole PU

Nota di montaggio

Rimuovere completamente le vecchie boccole e pulire gli attacchi. Controllare bracci, barra Panhard, biellette, stabilizzatori e supporti per verificare usura, corrosione e deformazioni. Dopo il montaggio, controllare a regola d'arte tutti i collegamenti a vite.

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