Polybuchsen Set Off Road Mitsubishi Pajero Sport K90

Kit boccole PU Heavy Duty fuoristrada Mitsubishi Pajero Sport K90

199,95 €
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Polybuchsen Set Off Road Mitsubishi Pajero Sport K90

Kit boccole PU Heavy Duty fuoristrada Mitsubishi Pajero Sport K90

199,95 €
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  • Mitsubishi
  • Pajero Sport K90

Nel Mitsubishi Pajero Sport K90, i bracci anteriori guidano le ruote, mentre i bracci longitudinali posteriori e la barra Panhard controllano l'asse posteriore. Le boccole in gomma morbide o usurate possono consentire movimenti maggiori sotto carico e in fuoristrada.

Il kit PU blu Heavy Duty da 85 Shore A rinnova numerosi punti di fissaggio sull'asse anteriore e posteriore, comprese le boccole degli stabilizzatori. È destinato ai veicoli sottoposti regolarmente a carichi elevati o all'uso fuoristrada.

Dati principali

  • Compatibile con: Mitsubishi Pajero Sport K90
  • Versione: Heavy Duty fuoristrada per asse anteriore e posteriore
  • Materiale: poliuretano
  • Durezza: 85 Shore A
  • Colore: blu

Guida più rigida sotto forte sollecitazione

Il PU più rigido si deforma meno della gomma invecchiata e può limitare i movimenti indesiderati dei bracci e della barra Panhard. Può però trasmettere alla carrozzeria e al telaio più urti, rumori e vibrazioni.

Posizioni e contenuto della fornitura

  • Bracci trasversali superiori anteriori: 4 boccole PU e 4 manicotti metallici
  • Bracci trasversali inferiori anteriori: 2 boccole PU e 2 manicotti metallici
  • Attacchi lato telaio dei bracci trasversali inferiori anteriori: 2 boccole PU e 2 manicotti metallici
  • Bracci longitudinali posteriori, lato assale: 4 boccole PU e 4 manicotti metallici
  • Bracci longitudinali posteriori, lato telaio: 2 boccole PU e 4 manicotti metallici
  • Barra Panhard posteriore: 2 boccole PU e 2 manicotti metallici
  • Biellette degli stabilizzatori: 12 boccole PU
  • Stabilizzatore anteriore: 4 boccole PU
  • Stabilizzatore posteriore: 2 boccole PU

Nota di montaggio

Rimuovere completamente le vecchie boccole e pulire gli attacchi. Controllare bracci, barra Panhard, biellette, stabilizzatori e supporti per verificare usura, corrosione e deformazioni. Dopo il montaggio, controllare a regola d'arte tutti i collegamenti a vite.

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