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Geprüfte Passgenauigkeit
Wir stehen hinter unseren Produkten – Passt es nicht, geht’s zurück.
100% Käuferschutz
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Sull’Opel Frontera A con molle elicoidali sull’asse posteriore, i bracci anteriori guidano le ruote, mentre i bracci longitudinali posteriori e la barra Panhard mantengono in posizione l’asse posteriore durante frenata, trazione e sollecitazioni laterali. Quando le boccole originali in gomma diventano morbide o usurate, possono aumentare i movimenti di ruote, asse e stabilizzatori.
Il kit PU arancione da 75 Shore A rinnova i principali punti di articolazione dell’asse anteriore e posteriore. È pensato per strada, viaggi e uso misto in fuoristrada.
La gomma invecchiata può deformarsi maggiormente durante frenata, trazione e sollecitazioni laterali. Il poliuretano mantiene meglio la forma e può quindi guidare con maggiore precisione i bracci anteriori, limitando anche i movimenti longitudinali e laterali indesiderati dell’asse posteriore.
L’effetto effettivo dipende anche dalle condizioni di bracci, barre Panhard, stabilizzatori, biellette, bulloni, sedi e ammortizzatori.
Kit completo per i bracci anteriori, i bracci longitudinali posteriori, la barra Panhard posteriore, gli stabilizzatori anteriore e posteriore e le biellette posteriori. I manicotti metallici sono inclusi nei punti di articolazione predisposti.
Controllare bracci anteriori, bracci longitudinali, barra Panhard, stabilizzatori, biellette e sedi per corrosione, gioco o deformazioni. Gli interventi sulle sospensioni e sulla guida dell’asse devono essere eseguiti a regola d’arte.
Queste versioni hanno durezze diverse e raccomandazioni d’uso differenti.
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